Un boat en provenance de KIBUYE, a chaviré la nuit de ce lundi 10 au mardi 11/novembre/2025, vers l’endroit communément appelé MULUNGU proche du quartier KATONDA, selon une source sur place, l’embarcation venait du marché KIBUYE au Rwanda avec à son bord des sacs de ciments, tôles et clous.
La même source précise que le propriétaire a perdu 400 sacs de ciments, des clous et des tôles; tous les membres d’équipage ont été sauvés et le moteur. A l’origine, une pierre immergée dans les eaux du lac a coupé l’embarcation en deux parties, précise la même source.
Selon les témoignages recueillis sur place, l’accident a été causé par une pierre immergée et non signalée, sur laquelle le bateau s’est violemment heurté, provoquant sa rupture en deux parties. Ce type de danger, fréquent sur le lac Kivu, met régulièrement en péril la vie des navigateurs et des commerçants. Ces zones dangereuses, connues des pêcheurs et usagers locaux, ne sont pourtant pas balisées ou indiquées par les autorités maritimes, laissant les embarcations à la merci de tels accidents.
Urgence du balisage et de réglementation stricte
Face à cette situation, il est impératif que les autorités lacustres prennent des mesures concrètes : cartographier les zones dangereuses, installer des balises visibles et mettre en place des campagnes de sensibilisation sur la sécurité maritime. La navigation sur le lac Kivu, essentielle pour le commerce local, ne peut continuer à se faire dans l’improvisation et l’ignorance des risques. Prévenir d’autres drames passe par un engagement fort pour la sécurisation durable du transport lacustre.
Albert CINYABUGUMA
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